Preservar el Parque del Tamarguillo frente a la SE-35

En una visita electoral junto a la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, al barrio de Parque Alcosa, Juan Ignacio Zoido aclaró que el tramo de tres kilómetros de la SE-35 desde San Nicolás Oeste hasta la avenida Emilio Lemos se hará a través de un viaducto en el área del Parque del Tamarguillo con el objetivo de “preservar” esta zona verde.

Zoido añadió que la solución del viaducto era “más cara”, pero que así se conseguiría que los vecinos tengan “su parque” mediante una SE-35 en altura que crearía “muchos puestos de trabajo”…

Un año después el gobierno local anunciaba que no era así, ni se preservará la zona verde… ni se crearán “muchos puestos de trabajo”… Otra venta de humo en campaña electoral para contentar a los vecinos ya que, finalmente, la SE-35 no rodeará el parque.

Campo de fútbol 7 en Miraflores

Juan Ignacio Zoido anunció que incorporaría a su agenda de prioridades la construcción de un campo de fútbol 7 en el Parque de Miraflores para los niños del Club de Fútbol Alfonso Grosso, porque «aquí hay unos niños que juegan al fútbol en pésimas condiciones».

Hasta presentó a los vecinos un proyecto con un coste de 248.950 euros y un plazo de ejecución de dos meses.

¿Qué entenderá #ZoidoMentiroso por “agenda de prioridades”?

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Integración real de los chabolistas

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Zoido anunciaba que cuando él fuera alcalde erradicaría el problema del chabolismo y trabajaría por la “integración real” de los chabolistas.

No hace falta explicar que no ha cumplido nada de eso… el problema sigue, aunque ya no se pasee por esas zonas ni se remangue para limpiarlas con sus propias manos.

‘Corazón de Sevilla, Parque Central María Luisa 2014′

Zoido prometió un proyecto de unión de todos los hitos de la Exposición Iberoamericana de 1929 con el centro histórico en un Parque Central antes de 2014, para preparar la celebración del primer centenario de la integración en la ciudad de los Jardines de San Telmo, el Parque de María Luisa.

Decía que habría que “regenerar todos los jardines que, debidamente conectados y cosidos, deben constituir el Parque Central” e implantar “las mejores técnicas disponibles desde el punto de vista ambiental a disposición de este espacio, del uso del agua, de la energía y de los servicios”. También debería contar este espacio, a su juicio, con “un lugar donde se reciba a los visitantes de la ciudad y donde estacionen los autobuses turísticos”.

Y a finales de 2013… de este proyecto no hay NADA.

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Ni un compromiso adquirido con el aeropuerto cumplido

El responsable de CCOO-AENA en Sevilla, Francisco Fernández, ha subrayado que el Gobierno municipal lleva “casi dos años sin llevar a cabo ninguna de las actuaciones de mejora de la competitividad del aeropuerto de Sevilla que asumió como compromisos con motivo de la desconvocatoria de huelga de diciembre de 2011″.

En un comunicado, Fernández ha señalado que al alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, se le viene a la cabeza que “hay en Sevilla un aeropuerto una vez cada dos años y así nos va”, ha declarado Fernández.

El responsable sindical ha recordado que CCOO mantuvo varias reuniones con el alcalde, el Delegado de Economía, Empleo y Turismo y los gerentes del Consorcio de Turismo y Sevilla Global entre diciembre de 2011 y febrero de 2012. Esas reuniones sirvieron, una vez desconvocada la huelga que podría haber alterado la celebración de la Copa Davis, para elaborar un diagnóstico común de “los problemas crónicos que padece el aeropuerto de Sevilla y planificar soluciones”.

“Al final, resulta que la Davis nos ha salido por un ojo de la cara a los sevillanos y que el Ayuntamiento no ha hecho nada aquello a lo que se comprometió a hacer para mejorar el Aeropuerto”, ha declarado Fernández.

Entre las cuestiones que se abordaron en aquellas reuniones, recuerda Francisco Fernández, estaba la necesidad de conseguir que el aeropuerto de San Pablo pasara de categoría 7 a la 8, lo que incrementaría el radio de aviones que podrían operar en Sevilla y permitiría recibir aviones de tamaño y radio mayor. “Subir una categoría mejoraría enormemente nuestra competitividad en líneas de negocio como el turismo de congresos, nos permitiría recibir vuelos directos de países como China e incrementaría la capacidad logística de las empresas sevillanas, algo a lo que parece no dar mucha importancia el Alcalde”, según Fernández.

Para esto sólo se requiere una inversión anual absoluta, por parte de AENA, de 180.000 euros (el coste de contar con un bombero más por turno), algo que para lo que CCOO propuso que se realizara esta inversión a modo de prueba durante dos años. “Ni Zoido llamó a AENA, ni nos ha dado explicaciones de por qué no cumplió su compromiso”, declara Fernández.

Por otro lado, CCOO propuso que se acabara con la situación “absurda” de “un aeropuerto que cierra cuatro horas cada noche pero tiene a la plantilla operativa las 24 horas y cobra las tasas PPR –apertura nocturna bajo petición–“. Francisco Fernández recuerda que “propusimos ofrecer tramos nocturnos para vuelos low cost y de carga aérea para mejorar la capacidad exportadora de nuestras empresas, así como erradicar unas tasas PPR que no se cobran en otros aeropuertos”.

Prueba de la actuación del alcalde en este compromiso es que AENA está dispuesta a rebajar la plantilla del aeropuerto en horas nocturnas a partir del 1 de diciembre hasta el punto de reducir la dotación de bomberos de cinco a uno; “no sólo no se actúa en consecuencia con el compromiso adquirido sino que se deja morir la posibilidad de actividad nocturna del aeródromo”, ha subrayado

Recuperar la Fábrica de Artillería

En 2011 el gobierno de Zoido aprobó el uso de este emblemático edificio como almacén y, tras las denuncias ante este hecho, el alcalde defendió el “intenso trabajo” del Ayuntamiento para “reactivar con nuevos usos alternativos” este inmueble edificado en 1782 y declarado Bien de Interés Cultural (BIC).

Dos años después, el “intenso trabajo” del Ayuntamiento se ha traducido en que la Gerencia de Urbanismo apruebe un expediente según el cual todos los enseres almacenados en una nave industrial del polígono Store serán acopiados en la antigua Fábrica de Artillería.

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Mejorar las instalaciones deportivas en La Barzola

zoido-labarzolaJuan Ignacio Zoido visitó en campaña electoral a los vecinos de La Barzola y se comprometió a realizar las obras con un nivel óptimo si llegaba a la alcaldía, además de construir un tejado y unas instalaciones de luz en el polideportivo del barrio para lograr unas instalaciones deportivas en condiciones para todos los vecinos de la zona.

Zoido finalizó diciendo lo siguiente a algunos vecinos del barrio: “Os prometo que yo y mi equipo construiremos más y mejores centros deportivos en todo el Distrito Macarena y en toda Sevilla. Lo llevamos en nuestro programa, y lo vamos a cumplir”.

Otra mentira más, otro incumplimiento para sumar a la lista.